Voila un sujet qui nous ramène tout droit au problème du réchauffement de la planète.
Et oui, Entre 700 et 800 millions de véhicules sur terre, cela fait tout de même réfléchir.
Quelle est la cause principale du réchauffement climatique ?
La réponse:
L'augmentation de la quantité de gaz à effet de serre émis par l'activité humaine dans l'atmosphère.
( Transports, industries, agricultures).
Par exemple le CO², appelé gaz carbonique ou dioxyde de carbone.
Il est issu principalement de la combustion des énergies fossiles.
(Pétrole, Gaz
, Charbon)


Sans oublier toutes les vielles voitures et camions qui ne sont plus autorisées à rouler en Europe et se retrouvent sur les routes d’Afrique ou du Moyen Orient.
Il faudrait très certainement concevoir des voitures recyclables.

Photo: Félicien.Michaut


+ de 60 millions de voitures tous les ans sont produites dans le monde.

Donc il faudrait urgemment développer ce concept.
Car ce n’est pas par ce que tous ces véhicules ne sont plus dans leurs pays d’origine que les effets de la pollution sont moindres.
On dirait qu'enfin les constructeurs arrêtent de ranger les projets et prototypes de voitures dites vertes dans les oubliettes.
Vu la flambée du pétrole et les effets des gaz à effet de serre, on entend enfin parler de vieux projets comme la pile à combustible (toujours pour les bureaux d’études).

On entend également parler de « stop en start », système qui met en veille une voiture comme un ordinateur et d’autres des moteurs hybrides à essence ou gaz oïl, munies d’une batterie électrique rechargée automatiquement par le moteur. Il semblerait que l’on obtienne les mêmes performances. Si enfin tous les constructeurs ont dans leurs gammes des voitures à faible consommation il n’en n'est pas moins vrai qu’il reste impensable de rouler avec une énergie qui ne paye pas de taxe pétrolière.

(Voir notre article sur le Mondial de l'automobile 2006 de Paris)

Photo: Félicien.Michaut

Les modes de transport, de celui qui émet le moins de gaz à effet de serre à celui qui en émet le plus dans le monde:


-Train (4,5%)
-Bus (6%)
-Avion(12%)
-Camion(24%)


(Src= Sustainable Mobility Project)

 

Il faut bien comprendre que si vous possédez une voiture à eau, ou à huile et que vous vous en servez, vous risquez amende et emprisonnement. Comme excuse on dira que votre véhicule est dangereux.
Et ce fameux filtre à particule sur le diesel, on attend toujours qu’il se généralise.
Les voitures électriques font un retour, mais je pense qu’il serait bien de rappeler que pour la plupart se sont des véhicules à énergie nucléaire.
A savoir que Peugeot, Renault et Citroën son les premiers au monde à sortir des voitures électriques fabriquer en série.
(Bide total dans les ventes, autonomie trop faible et il fallait attendre 6 heures pour faire le pleins!).
Normalement si ces différentes techniques étaient employées on pourrait dénoter une diminution de la pollution.

 

Il faut rajouter à cela les bios carburants (Voir l'article)au qu’elle on n'en voit pas toujours la couleur dans les stations services.


A quelques générations de là le mot
" gaz a effet de serre" était presque inconnu. Depuis a peu près 5 ans il semble être dans la plupart des conversations sur le futur proche.
Le problème reste encore une fois politique, alors qu'il devrait être un moteur déclencheur.
On dirait que tout le monde se renvoie la balle en se disant qui va commencer?

Photo : Félicien Michaut



L’Europe semble être très en retard par rapport au Japon et au Etat Unis sur ce sujet.
Si les organisations de protection pour l’environnement avaient un pouvoir de sanction on aurait peut-être pu éviter le réchauffement de la planète (Je dis bien peut-être).
Et si il y avait un rapport de cause à effet entre les ouragans et le réchauffement de la mer ?
Le niveau de la mer a augmenté ces 100 dernières années de 10 à 20 cm.
Ce phénomène s'explique par la dilatation de l'eau des océans et de la fonte des glaciers terrestres.
La glace marine de l'Arctique diminue en superficie de 10 à 15 % depuis 1950, au printemps et en été.
(Src= GIEC)

Photo : Félicien Michaut

A savoir que la durée de vie des gaz à effet de serre dans l'atmosphère et :

CO²( Dioxyde de carbone)= 100ans (En moyenne)
CH4 (Méthane) =12ans
N²O(Protoxyde d'azote)= 120ans
Gaz fluorés = 120ans (En moyenne pour les CFC)
(Src= GIEC)

Il faut être conscient qu’il faudra au minimum attendre encore une dizaine d’années avant de changer notre parc automobile mondial. Et d’ici là les ventes de 4x4 continuent d’augmenter.
Le 4 x 4 pèse 9 % du marché en France, contre 1 % il y a dix ans. (2005)
Il consomme en moyenne 32 % de carburant et rejette 80 g/km de CO2 de plus qu'un véhicule moyen. (Src: Libération)

Et bien que maintenant l'importance de l'économie d'énergie soit d'actualité un 4 x 4 gros et lourd consomme bien plus de carburant avoisinant les 30L au 100 Klm ce qui veux dire que sur une durée de vie d'à peine cinq années un 4 x 4 auras ingurgité entre 20 et 30 000L d'une ressource non renouvelable et surtout très polluante. Bien que chez Lexus le 4 x 4 à moteur Hybride est enfin de série.
On parle des 4X4 mais il ne faut pas oublier certaines grosses cylindrées,
voitures sportives,
Moto,
Quad,
Hors bord,
Moto-neige...

Photo : Félicien Michaut
Sans Legends

Les moteurs sont toujours de plus en plus puissants. Et il ne faut pas oublier les véhicules conçus pour l’agriculture ou l’armée (consommation d’un char Leclerc -> 250 Litres au cent) qui sillonnent qui nos continents.

Le GPL n’est pas une solution non plus puisque il n’est autre que du Gaz de Pétrole Liquéfier.
Même si il a une trés basse émission de NOx . En effet, le GPL réduit jusqu'a 96 % les émissions de NOx comparé au Diesel et de 68 %.
Comparé à l'essence (Src= Cycle NEDC Etude EETP)

Les particules fines attaquent les villes.

Ces poussières polluantes, proviennent du trafic routier, de l'industrie et du chauffage, sont dangereuses pour la santé. Elles provoquent maladies pulmonaires, vasculaires et cancers du poumon. Les enfants et les personnes âgées sont particulièrement touchés.
Alors faut-il interdire les voitures en ville, introduire les péages urbains, les vignettes pour les véhicules polluants, voire la gratuité des transports publics, comme le demande une initiative genevoise ?

Photo : Félicien Michaut

 

Pour d'autres chiffres :
la consommation mondiale est de 1 million de barils de pétrole par jour dans le monde essentiellement pour les carburants et une tonne de petrole transformee en carburant génère à peu près 800 kilos de gaz polluants.

Photo : Félicien Michaut

Toyota Prius II Voiture de l'Année 2005!
Toyota a exploré une voie intermédiaire,
combinant un moteur à essence à un moteur
électrique, le tout branché à un ensemble compact
de batteries permettantde stocker l'énergie.



Félicien Michautakar

Donnez votre avis ou rebondissez sur l'article

Votre nom
Votre adresse email
Votre message


AERODOER
1 remède l'AIR COMPRIMÉ comme locomotion de moindre mal et un producteur français ; 3W .mdi.lu/index.php
(07/05/2009 18:05:42 ) 193.253.141.72,193.253.141.72

roland
... moi je trouve que l'article est bien fait.
(24/03/2009 18:03:59 ) 90.28.147.236,AMontpellier-256-1-92-236.w90-28.abo.wanadoo.fr

sekkal
Je lis un peu plus haut "Les modes de transport, de celui qui émet le moins de gaz à effet de serre à celui qui en émet le plus dans le monde;

Train (4,5%),Bus (6%),Avion(12%),Camions (24%)

"Conclusions le train est le moyen le plus adéquat pour limiter la pollution.
On devrait transporter plus de marchandises par le train,plus de vacanciers avec leurs voitures par le train ....en offrant des tarifs attractifs qui tiennent compte des "économies" réalisées pour préserver la santé des populations et celle de la Planète.
(27/07/2008 22:07:45 ) 81.22.72.152,81.22.72.152

Lliane
En tout cas! ça n'est pas une victoire!
Mais il y a eu en ce mois de juin 20% d'essence en moins
(25/07/2008 23:07:29 ) 82.238.55.86,dou59-1-82-238-55-86.fbx.proxad.net

nlnico
Haa oui ça doit etre ça !
Ou un 4X4 à pédale ! uhuhuhu
J'ai une info super sérieuse ! On estimes a environs 2000 ans la durée de vie d'une connerie dans l'atmosphère ! donc tout le passif plus les conneries journalière de 6 milliards de bonhomme... ça fait.... Oups y a pas assez de chiffre sur ma calculette !
(06/03/2008 15:03:37 ) 83.200.44.67,ASte-Genev-Bois-154-1-5-67.w83-200.abo.wanadoo.fr

Néo
Dan, on parle de 4X4 pas de SUV, hors de plus en plus de gros 4X4 allemand ou japonais circulent dans la capitale.
(01/03/2008 04:03:34 )

nlnico
hOulà les 4X4, consomme autant qu'une voiture lambda, heuuuu tu habite dans quel pays mon ami ??? mdrrrr . Ceux ci dis il est vrai que pour parler faut connaitre un minimum les choses, puis les comparer à valeur égale, sur les mêmes chiffres, par exemple pas sur que quand je roule en vélo ! je ne pollue pas ?!? Entre mes litres de bierre pour que j'avance (quel rejet de Co2 pour la fabrique de bierre) Puis ma petite douche, parce que quand je pédale ja fais pas semblant (puis c'est dur de tenir la vitesse contre un 4x4 ^^) Et pour finir le Déodorant !!!

Bah oui Ton 4X4 Pue !
mais en vélo c'est ta transpiration qui gene (mais pas polluante oufff). Sur Ceux Tchuss à tous (Le kite ça marche très bien et juste avec du vent, il me semble pareil aillleurs qu'il y avait un projet de navire des sable, une sorte de train a voile pour l'afrique . Quelqu'un a une info ?)
(27/02/2008 12:02:46 ) 83.199.156.141,ASte-Genev-Bois-154-1-101-141.w83-199.abo.wanadoo.fr

milka
j'en sais trop rien! Mais je suis une élèves de 1ère S et je travail en ce moment sur la pile à combustible. Je remercie l'équipe pour l'existance de cet article qui m'a permis d'avancer sur mon TPE alors que j'étais super en retard
(29/01/2008 23:01:15 ) 213.16.9.14,213.16.9.14

dan van orbeek
vous dites qu'un gros 4x4 consomme 30L au 100KM, et vive les amalgames et idees preconçues a l'emporte piece.Mon 4x4 est un suzuki grand vitara avec le moteur diesel peugeot de 2 litres et il consomme 7,3 litres de moyenne et possede un filtre a particule, alors avant de mettre tous les 4x4 dans le meme sac reflechissez un peu.Certes les monstres americains de tres grosse cylindrees consomment 30l mais cela ne represente pas la plupart des 4x4 en Europe. Mr Michaud vous etes ce genre de type qui declencherait une guerre sur un concept dut a une analyse dans le genre tous les arabes sont des voleurs.si vous etes journaliste analysez et etudier plutot que de balancer des idees a l'emporte piece. dan van orbeek
(08/01/2008 09:01:18 ) 193.191.219.80,193.191.219.80

Grossmann
Article très intéressant car général Pas trouvé le coût d'élimination du CO² ni la quantité de CO² généré par la combustion de 1 litre de petrole
(25/05/2007 07:05:36 ) 86.205.79.248,APuteaux-155-1-48-248.w86-205.abo.wanadoo.fr

Danka
Sans dénigrer la condition de la femme ....les voitures ca m'interese pas ! j'ai pas le permis ce qui facilite mon choix de déplacement donc transport en commun boulot et week end mon mari à sa voiture mais on l'utilise que pour les courses 1x par semaine et lui bosse que les week end donc notre voiture roule peu , on part jamais loin en vacances on aime rester chez nous .....mais je suis pour le développement d'energie nouvelle pour les voitures car c sur y'en a trop et des trop polluants !! on craque ici pour la prius c'est sur mais financièrement pas trop abordable ....dommage (pour le moment !)
(25/03/2007 16:03:57 ) 82.228.160.41,tss37-1-82-228-160-41.fbx.proxad.net

Néo
C'est comme le moteur à vapeur, le moteur penton, pourquoi pendant des années ne les a t'on "oublié"?
(03/02/2007 12:02:50 )

Marco
soyons sérieux, un 4*4 ne consomme pas plus qu'une voiture "normale", par contre, il n'est pas adapté à la ville. c'est vrai. Il s'apparente plus à un monospace. de toutes façons, en ville, le mieux, c'est le bus... mais quand on habite en montagne, il n'y a pas de bus, et le meileur moyen d'aller au travail, c'est ce véhicule que vous décriez tant. Par contre, si l'on entre un plus dans les détails, un SUV, (voiture de sport ou familiale déguisée en 4x4) est une inéptie. Là, je suis d'accord. des moteurs surpuissants d'utilitaires (2 places, gavées de chevaux,roulat à l'éssence et consommant une vingtaine de litres au cent, montés sur une carrosserie de monospace, c'est un crime contre l'humanité toute entière. Ensuite, avant de s'attaquer au commun des mortels, sinous arrêtions de privilégier le transport des marchandises par la route, celà permettrait de diminuer d'autant les émissions. Le train, les barges ect... ca existe... mais rien n'est fait... C'est facile de s'attaquer à des gens qui ont besoin de tels véhicules quand on se déplace à Paris dans une voiture de sport. J'aimerais que nos politiques commencent à donner l'exemple en utilisant des voitures électriques. Celà fait longtemps que les solutions existent, mais on ne s'y intéresse vraiment que depuis peu... Pourquoi ??? X X
(02/02/2007 21:02:04 ) 83.197.33.128,AAnnecy-152-1-2-128.w83-197.abo.wanadoo.fr

Néo
A tous les détenteurs de permis ou pas d’ailleurs, cessez de klaxonner à outrance, alors qu’il n’y a pas de situation d’urgence immédiate, ça circule mal en ville et bien prenez votre mal en patience ou abandonné la voiture, privilégiez les transports en commun ou la marche à pied. En parlant de pollution, il faudrait vraiment faire quelque chose contre la pollution sonore, les champions du monde ces « cher » taxis parisien, et oui sous prétexte que « eux » travaillent, ceux-ci se permettent des écarts dangereux sur la route, klaxonnent à outrance dès que tu n’avances pas assez vite, pour avoir traverser à 500 mètres devant eux, bref les rois de la route, prêt à tout pour avancer même à bousculer un cyclo (je l’ai vécu), bon je sais il ne faut pas généraliser.
(06/10/2006 14:10:33 )

Bosc Marc
Quand on parle de la consommation des 4*4, il serait bien d'être sérieux. Ma moto consomme plus que les 4*4 du marché français
(05/10/2006 18:10:46 ) 83.201.34.142,AMontpellier-252-1-54-142.w83-201.abo.wanadoo.fr

Néo
Cela fait bientôt six mois que j'ai abandonné la voiture, je pense celle ci n'est pas nécessaire sur Paris ou proche banlieue les transports en commun sont suffisamment nombreux.
Depuis que je circule en transport je m'aperçois que la majorité des gens sont seul dans leurs véhicules au milieu des bouchons avec des gueules de …
Je vous assure tentez les transports en commun, plus de stress, vous avez la possibilité de lire, parler…Terminé le stress dans les embouteillages.
Chers congénères un peu de civisme, vous vous en porterez que mieux et ferez un geste pour notre chère planète terre….

(28/09/2006 21:09:48 ) 80.236.69.119,ip-119.net-80-236-69.issy.rev.numericable.fr

Wauthy
Ca fait déja un petit bout de temps que je m'interesse a la pollution des moteurs en tout genre, ce qui me dégoute vraiment c'est qu'il existe des solutions comme il est dit dans cette article du genre Moteur pentone ou quasiturbine (tres bien expliquer sur http://wikipedia.org/) mais que des décrets européen nous interdise d'en faire usage alors qu'il ne sont pas dangereux !!! L'état n'arrete pas de nous basiner avec les economies d'energie mais ne fait rien pour que nous puission vraiment diminuer notre pollution !!! c'est vraiment énervant !!!
(27/05/2006 17:05:23 ) 85.234.205.51,85.234.205.51

La rédaction (F.M)
Il faut savoir dans un 1er temps qu’il existe bien des solutions, déjà et surtout limiter le transport de marchandises par route, voir l’article sur les trains et aussi par le fluvial qui commence enfin à se développer.
Une barge peut transporter jusqu’a 40 conteneurs, ce qui évite 40 camions sur les routes. Moins cher car c’est un transport de masse et peut remplacer dans les 200 camions en un seul voyage ! Le rapport pollution vis-à-vis des véhicules sera alors abaissé.
Et un regard sur le Brésil avec les fameuses FLEX. Comme le pays est le 1er producteur mondial de canne à sucre,les moteurs à alcool dans ce pays ne sont pas un phénomène nouveau, ils utilisent l’éthanol depuis le choc pétrolier années 70. On peut ainsi doser moitié-moitié, l'un ou l’autre. On dit que les performances sont les mêmes et qu'elle pollue moins. Le problème est avec les OGM qui risquent de s’y développer pour ce biocarburant.De plus, la pollution engendrée par la construction et la destruction des véhicules n'est pas à négliger.Même si des efforts louables sont en cours dans le recyclage.
(17/01/2005 20:01:31 ) 81.66.158.184,m174.net81-64-170.evolutionnaire.fr

Moya
Dans le cadre d'un dossier sur le rapport entre la pollution et l'automobile. Nous souhaiterions avoir quelques informations concernant notre problématique. Merci d'avance.
(27/03/2005 17:03:14 ) 81.50.211.12,APh-Aug-108-1-2-12.w81-50.abo.wanadoo.fr

La rédaction (F.M)
J’assiste à de nombreuses conférences donner par le WWF. Et on y apprend pleins de choses.
(17/01/2005 20:01:31 ) 81.66.158.184,m174.net81-64-170.evolutionnaire.fr

coryse PERNOT
message: Je suis élève de 1ere et je rédige actuellement unexposé sur le devenir de la Terre dans 30 ans si nous arrêtons du jour au lendemain toutes pollutions. Si vous pouvez m'envoyer des informations intéressante ou des sites internet je vous en serais très reconnaissante. Merci d'avance.
(29/12/2004 21:12:34 ) 83.194.244.113,ADijon-151-1-14-113.w83-194.abo.wanadoo.fr

Haut de la page

 

[ Ajouter un commentaire ]

Ecologie

Retour

Les voitures
Entre 700 et 800 millions de véhicules sur terre!

ECOLOGIE ET MIEUX ETRE